SOG Jakarta Selatan dimuat di harian "The Jakarta Post"

Scooter Owners Group Indonesia cab. Jakarta Selatan kali ini dimuat di surat kabar harian The jakarta post - Rabu, 3 sept 2014 hal. 18. Ini adalah sebuah perjalanan panjang anggota sejak berdirinya SOG Jaksel pada 14 April 2009. dimana anggota kami  Yudie P. Pratomo mengisahkan kecintaanya pada sebuah scooter hingga pada akhirnya terjerumus kedalam lingkaran SOG. 

  Ada sebuah kebanggaan tersendiri setelah resmi menjadi anggota SOG pada saat itu. dimana SOG tumbuh dan berkembang luas hingga manca negara  sebut saja Singapore, Brunei Darussalam dan Malaysia. Wajar saja banyak kalangan luar sering kali menganggap bahwa ini adalah club scooter yg besar dan istimewa. Sehingga sering kali ada banyak issue untuk dapat masuk sebagai keanggotaan club ini sangatlah sulit, sebetulnya tidak. 

The Jakarta Post , Rabu 3 September 2014 hal. 18.

  

Memang didalam keanggotaan Scooter Owners Group Indonesia kita tidak mengenal siapa dan darimana. untuk dapat menjadi anggota sangatlahg mudah. Hanya dengan memenuhi sejumlah persyaratan umum Anda sudah secara sah menjadi anggota. Namun didalam kultur SOG ada sebuah persyaratan yg memang wajib untuk semua anggota. ini bertujuan mempererat jalinan sesama anggota yaitu sebut saja "Ospek". 

Salah satu kegiatan ospek cab. Bandung raya.

  Setelah nanti melewati semua ini anggota berhak untuk mendapat "color" berlambang Kalong SOG.  siapapun dan kapanpun untuk menjadi anggota akan melalui tahap seperti ini. Dalam harian The Jakarta Post menulis "SOG members are varied, from ordinary folks to famous actors, military personnel and politicians". Intinya siapapun boleh bergabung kedalam keluarga besar SOG Indonesia.

"SOG members are varied, from ordinary folks to famous actors, military personnel and politicians".

ORIGINAL GEAR RATIOS

Berikut ini saya tuliskan panduan untuk Gearbox Vespa dari berbagai macam jenis, panduan ini saya tulis berdasarkan Catalog yang di tulis oleh S.I.P scootershop.

• Vespa : 125 VNA, VNB1-4T, 150 VL, VB1, VBA

Gear:

1. 56/14

2. 50/20
3. 43/27
4. -
 Primary : 67/22

• Vespa : 125 GT, GTR, TS, 150 GL, SPRINT, SPRINT V, P125-150X 1'

Gear;
1. 57/12
2. 54/16
3. 48/20
4. 44/25
Primary : 67/22

• Vespa : 125 VNB 5-6T, SUPER, 150 VBB, 125 SUPER 2', 150 SUPER, P150S

Gear;
1. 57/13
2. 53/17
3. 48/22
4. 42/27
Primary : 67/22, GT 67/19

• vespa : 150 VGLA, VGLB, T4

Gear:
1. 58/12
2. 52/18
3. 45/25
4. -
Primary : 67/22

• Vespa : 150 GS, 160 GS

Gear :
1. 58/12
2. 54/16
3. 50/20
4. 46/24
Primary : 22/67

• Vespa : 180 SS 

Gear :
1. 57/12
2. 53/16
3. 49/20
4. 45/24
Primary : 22/67

• Vespa : P80X, PX80-100E, PX80 E Lusso

Gear :
1. 59/10
2. 55/14
3. 50/19
4. 47/23
Primary : 68/20

• Vespa : PX ALT: 180-200 Rally, P125-150X 2', P150S 2', PX150E, Lusso 1', P150S2', P200E, Lusso 1.

Gear : 
1. 57/12
2. 42/13
3. 38/17
4. 36/21
Primary : 65/23 , (Rally 180: 67/22).

• Vespa : PX Lusso: PX125E Lusso 2', 98, MY, 11, T5 Cosa125 

 Gear :
1. 58/12
2. 42/13
3. 38/17
4. 36/21
Primary : 68/21, ( T5 : 68/20 )

• Vespa : PX Lusso : PX150-200E Lusso 2', 98, MY, 11, Cosa 150-200

Gear :
1. 57/12
2. 42/13
3. 38/17
4. 35/21
Primary : 68/21

• Vespa : Smallframe 3 gear, ( V502°/L/R/Special V5A1-3T/V5B1-2T /90 2°/100/PK50 XL HP/N/Rush)

Gear :
1. 60/10
2. 54/16
3. 47/22
4. -
Primary : tidak disebutkan *

• Vespa : Smallframe 4 gear ( V50 S 2°/Special V5B3-4T/SR/SS /90 R/SS/100 2°/125/PV/ET3 /PK50-125/S/XL/XL2 )

 Gear :
1. 58/10
2. 54/14
3. 50/18
4. 46/22
Primary : tidak disebutkan *



 * : mohon tambahan.